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雙導程蝸輪蝸桿減速機

我公司所設計的雙導程蝸桿的調節(jié)原理基于其特殊的齒形設計和軸向位移機制,通過差異化模數(shù)實現(xiàn)嚙合間隙的精確控制。以下是核心要點:

1、結構設計原理‌
雙導程蝸桿的左右齒面采用不同的軸向模數(shù)設計,形成基準齒厚漸變的特殊結構‌,這種變齒厚設計使得蝸桿軸向移動時,齒面接觸區(qū)域動態(tài)變化,從而調整嚙合間隙‌
2、間隙調整方法‌
‌軸向位移調節(jié)‌:每移動1毫米軸向距離,背隙變化0.02毫米,實現(xiàn)線性調整‌
通過修磨調整環(huán)(墊片)控制位移量,確保調整準確可靠‌
3、‌不改變中心距‌:與普通蝸輪蝸桿通過調整中心距不同,雙導程蝸桿的軸向調節(jié)方式保留了設計的最佳嚙合位置,避免影響傳動效率和使用壽命‌
4、 ‌應用優(yōu)勢‌以及相關型號
‌高精度‌:適用于精密蝸輪副,如需要微米級間隙控制的場景‌
‌穩(wěn)定性‌:軸向調節(jié)不會改變蝸桿與蝸輪的中心距,維持傳動性能的穩(wěn)定性‌
有型號RSDC020-12,其中有V1,V2,V3,目前V3是最有性價比的,可以配套使用,
具體型號有:RSDC020-12-I V3,RSDC020-12-II V3RSDC020-12-III V3,RSDC020-12-IV V3
具體型號有:IE-RSDC020-12-I V3IE-RSDC020-12-II V3,IE-RSDC020-12-III V3,IE-RSDC020-12-IV V3
5. ‌操作示例‌
實際調節(jié)中,可通過墊片或在線調節(jié)機構實現(xiàn)軸向位移,例如第一代調節(jié)機構采用墊片固定蝸桿位置,防止軸向串動‌
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